Шины. Диаметр r17

Летняя резина Achilles 2233 разработана для езды в городской среде и подойдет для тех водителей, которые ценят спортивный стиль вождения. Благодаря ассиметричному рисунку обеспечивается качественное сцепление с любым дорожным покрытием. Специальные ламели на протекторе гарантируют эффективный вывод воды и грязи, что положительно сказывается на управлении транспортным средством.

К числе характеристик резины Achilles 2233 относят:

• Стабильный индекс грузоподъемности — от 615 до 730 кг на одно колесо в зависимости от выбранного типоразмера.
• Отсутствие аквапланирования. На влажной поверхности и резких поворотах колеса демонстрируют курсовую устойчивость.
• Короткий тормозной путь. Новое поколение резины обладает лучшим показателем торможения, нежели модели прошлых поколений.
• Центральное массивное ребро на покрышке стабилизирует движение и улучшает показатели рулевого управления.

Резина произведена из высокопрочного состава каучука, поэтому гарантированно прослужит несколько сезонов.

Шины Барум Бравурис 3 разработаны эксплуатации в летний сезон в условиях города и трассы. Данная категория колес представлена в наиболее широком ассортименте — от R15 до R21 типоразмера, поэтому шины по праву считаются универсальными для легкового и внедорожного авто. Наличие дренажной системы на поверхности колес обеспечивает вывод воды и мелких камней из пятна контакта с трассой. Шины демонстрируют превосходную производительность и износостойкость, за счет технологии treadwear.

Характеристики летних шин Barum Bravuris 3:

• Высокая грузоподъемность. Колеса уверенно выдеживают перепады давления при перевозке больших грузов. Нередко такую резину предпочитают устанавливать на микроавтобусы.
• Стабильность на влажной поверхности. Благодаря отсутствию аквапланирования, колесы показывают комфорт в управлении, независимо от погодных условий летом.
• Уменьшенный тормозной путь, который гарантирует безопасность при экстренном торможении.

Новинка для зимней замены – шины Barum Polaris 5, отличающиеся бюджетной стоимостью и прекрасными ездовыми характеристиками. Модели рассчитаны на легковые и внедорожные автомобили, увеличивая их управляемость и оптимизируя топливный расход.

Несколько ключевых характеристик:

• широкие канавки в форме колец существенно увеличивают стойкость авто на скользких или мокрых покрытиях;
• латеральные канавки-дренажи способствуют самоочищению колес от талого снега и воды;
• плечевые широкие зоны значительно увеличивают автомобильную маневренность;
• курсовая стойкость машины повышается благодаря лемелизированным протекторным блокам;
• улучшенное сцепление и управление актуально благодаря разнонаправленным ламелям.

Специалисты отмечают серьезное уменьшение протекторного износа. Этому способствуют разная ламельная глубина, что оптимизирует распределение жесткости. Таким образом, шины Barum Polaris 5 станут оптимальным по цене и качеству решением автомобилистов на зиму.

Колеса Евро Фрост 6 — пример универсальных шин для зимнего сезона, которые гарантированно прослужат вам несколько сезонов и подарят комфортный стиль вождения на скользкой дороге. Покрышки сохраняют курсовую стойкость движения, благодаря наличию центрального широкого ребра. Резина стабильно выдерживает перепады температуры и сильные механические повреждения, поэтому ценится среди водителей со всего мира. Автошина была разработана в 2017 году и за это время показала преимущества во время езды по снегу и гололеду. Благодаря направленному рисунку протектора сохраняется стабильность в рулевом управлении и сокращается дистанция на торможение, что особенно актуально зимой.

Характеристики резины Gislaved Euro Frost 6:

• Длительный срок службы. Наличие усиленного внутреннего корпуса и корда снижает риск прогибания и растрескивания шин.
• Высокая производительность. Шины обеспечивают длительный пробег и высокие показатели маневренности.

    Ultra Grip в переводе означает «ультра захват» - это полностью характеризирует шины. Благодаря внедрению технологии 3D-BIS происходит максимальное сцепление с дорогой, покрытой снегом и льдом. Суть технологии заключается в том, что узкие прорезы (ламели) взаимно блокируются и при касании к дороге выпуклостей одних ламелей происходит их фиксация во впадинах других. По этому блок рисунка, который сталкивается с дорожным полотном, имеет дополнительную жесткость. Касательно рисунка протектора используется технология V-TRED, что находится в V-образном дизайне, благодаря которому протекторные блоки и ребра отталкивают снег, воду.  Все же шины остаются фрикционными, что не позволяет их считать полноценной заменой шипованных.